Prima instalație de foraj rotativă TYSIM KR220C controlată complet electronic a funcționat în construcțiile din Zhejiang

Noua instalație de foraj rotativă CT KR220C controlată complet electronic de la TYSIM a mers în județul Qingyuan, Lishui, Zhejiang pentru a participa la construcția unui parc industrial de automobile inteligente în iulie 2020.

Se raportează că condițiile geologice ale proiectului sunt complexe, incluzând sol de rambleu, sol coeziv, nămol, straturi de rocă puternic și moderate, precum și piatră solitară în strat. Diametrul grămezii este de 800 mm, iar adâncimea este de aproximativ 30 m. Stratul este complex, iar construcția este dificilă. Clientul depășește tot felul de dificultăți în utilizarea instalației de foraj rotativ KR220C pentru a îndeplini cerințele de proiectare ale fundației piloților, instalația este stabilă și de încredere, economisind în principal ulei și sunt foarte mulțumiți de progresul construcției.

Șasiul CAT al instalației de foraj rotativ TYSIM KR220C adoptă un sistem complet de control electronic, iar cabina adoptă tehnologia internă de presurizare pentru a preveni pătrunderea prafului, iar scaunul cu suspensie pneumatică crește confortul șoferului.

●Motorul pornește cu un singur clic și adoptă motorul diesel cu injecție electrică avansată din seria (Acert). Tehnologia de reducere a emisiilor de ardere (Acert) este adoptată pentru a îndeplini standardul european III de protecție a mediului.

● Pompa principală hidraulică adoptă o pompă principală independentă controlată electronic pentru a realiza un control avansat al motorului sau al puterii hidraulice și pentru a îmbunătăți performanța de funcționare și eficiența combustibilului. Designul pompei principale duble în serie elimină pierderea angrenajului din designul paralel anterior.

● Supapa de control electro-hidraulică integrată a supapei principale hidraulice anulează controlul uleiului pilot, reduce semnificativ șansa de scurgere și de sarcină parazită pe pompa principală și reduce pierderea de-a lungul îmbinării tubului și sub tubulatura din pod.

●Ventilatorul electronic inteligent economisește 3% din combustibil, fiecare ventilator este controlat independent, funcționează în funcție de temperatura proprie a uleiului și adaugă funcție inversă pentru curățarea aripioarelor radiatorului.

● Economie de 15% la întreținere. Ciclul de întreținere este extins, consumul de ulei hidraulic este redus, iar filtrul de ulei hidraulic pilot este omis. Plasa de filtrare magnetică este utilizată pentru a înlocui filtrul de descărcare a carcasei. Noul filtru de aer are o capacitate mai mare de reținere a prafului și o versatilitate excelentă a pieselor.

● Capul de putere adoptă modul standard și modul puternic de intrare în rocă și crește eficiența mașinii de găurit.

11 22


Ora postării: 28-sept-2020